后来又经过10多年的发展，麒麟系统才最终走向成熟和平稳，对国家的互联网安全了很大的贡献。

不过这个项目的研发并不顺利，虽然参与的科研院所和企业比较多，但真正从事这个项目研发的人员却寥寥无几，十几位工程师立志要研发国产自主作系统，他们带领的团队在经过大半年的讨论后，最终决定，借鉴四家代码的优势，打造自己的新一代作系统。

就在此时，一个转机悄然现。由于中国民航信息集团的票务系统采用了国外作系统及数据库，在续约时外国厂商却狮大开，开了以往十倍的价格。面对外国厂商的蛮横加价，中国民航信息集团开始寻求国内的替换产品。

麒麟系统最初面试的时候，在国内却很难找到一个应用的平台和单位。

所谓的借鉴4家代码，说白了就是模仿国外的件企业，把他们的一些技术架构东拼西凑，组合成为全新的国产系统。

这其中底层采用mich微内为蓝本，服务层采用freebsd系统为参照，应用层采用linux系统参考，界面仿照windows来设计。

就这样，麒麟团队有了第一个潜在的大型客，但是打铁还需自，如果麒麟作系统不能应对民航票务系统量的易数据，极有可能造成数十万乘客滞留机场的重大事故。面对机遇和挑战，麒麟的工程师团驻被服务企业，以机房为家，经常一连十几个昼夜泡在机房，心解决遇到的每一个问题。经过八年艰苦攻关，先后有多家航空公司用上了麒麟作系统，彻底摆脱了外国件的掣肘。

当时参与项目的除了国防科大，还有中，浪，联想，中科院件所等全国件最尖的企业和机构，算是当时实力最的件“国家队”。

面对这样大的工作量，工程师们经常一连十几个昼夜盯着电脑敲代码，以实验室机房为家。经过两年多的鏖战，新一代中国国产作系统终于研发成功。

后来，随着政府与公众对于信息安全意识的不断增，“麒麟”的脚步已遍布在通、金、能源、公共服务等领域。

这是一个极为复杂的架构，充斥着工程师们的无奈和妥协，他们的经验、人力和时间，都严重不足，只能采用最笨的办法，走最复杂的路。因为整合了四作系统的技术架构，仅一个系统的内代码数量就达400到500万行，总共将近2000万的代码，密密麻麻印满a4纸能叠七十多米。

是面临最好的机遇，可是想要开发国产作系统，段云也是有心无力，因为这本不是一家企业能够完成的技术项目，哪怕天音集团目前是中国最大的民营科技企业。

在后世的时候，国家865计划最终把研发国产电脑作系统列为了一分，号称建国以来最大的件项目，是银河1号和银河2号之后，国家对国防科大最寄予厚望的件项目。