对于现在的龙腾份有限公司已经被保利公司，之前通过和保利公司层的协商，他们也需要一些苏联军工汽车领域的专家，所以段云这次大规模的邀请苏联专家国内行，有一分目的是为了满足国内军工汽车的人才需求。

至于说沈金杯汽车厂的金杯小面包和海狮面包车项目，段云也会全予以保留，对这两产品继续行改造升级，适应国内汽车市场的变化和竞争。

另外一就是苏联的汽车电信息技术上，而这方面是段云天音集团的长项，自己公司的电厂也可以为汽车研发相应的电件设施，弥补苏联专家这方面的短板。

首先来说，正所谓瘦死的骆驼比大，苏联汽车工业虽然发展的不如欧和日本，但相比起中国国内，平还是要一大截的，尤其是在军用汽车领域，苏联的军用汽车，比起国来说并不逊，甚至在某些技术方面还略有领先。

其中最能说明问题的就是苏联的军工汽车确实非常好，能悍，实耐用，这一是要于国和欧洲的。

在汽车研发项目方面，因为苏联的重卡轻卡和军用汽车技术先，所以这几汽车也成为段云研发生产国产汽车的首要项目，之前他已经获得了46%的沈金杯汽车厂的份，而金杯汽车厂本一直在生产130小货车，有了这些苏联汽车专家的到来，段云就可以让金杯汽车厂转而研发生产更平的货车和重卡。

新的研发团队需要磨合和锻炼，尤其是在竞争激烈的汽车产业，段云为此已经有了全的计划，有一两年的时间，把自己的研发团队“打磨”来，让他们逐渐适应汽车市场的商业化竞争，将公司整个的汽车研发能力提升到一个新的度。

是有很大用的。

至于说苏联人设计的产品傻大黑，其实这也和计划经济制有关，苏联的汽车厂都是计划指标生产产品，他们也不需要考虑市场竞争，所以外观是他们最后考量的事情，在这一上，段云完全可以另外再找一些欧和日本的专家行汽车外观设计，所以说车辆外观并不是一件什么难事。

而且平心而论，苏联的汽车专家受教育平和技术经验也是非常的，但是由于受困于苏联的计划经济制，他们本无法充分发挥自己的才智。

总而言之，这一批的苏联汽车人才的引，对于段云和天音集团来说，意义非常重大，一旦成功，段云可以在短期内，在国内汽车产业站稳脚跟，并且有相当的实力。

而且段云大批量的引这些苏联的汽车专家最主要的目的就是快速夯实自己公司的汽车研发能力，这就好比盖房，先要打一个厚实的地基，只有这样，才能保证以后售的产品有一个很的质量上限。